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Declara Pemex fuerza mayor parcial en cargamentos de combustible


El brazo comercial de Petróleos Mexicanos (PMI) declaró fuerza mayor en algunos cargamentos de combustible, aplazando otros, luego de que las medidas para contener el brote de coronavirus provocaron una disminución en la demanda.

De acuerdo con lo que publica El Financiero, algunas entregas de combustible fueron pospuestas hasta la segunda mitad del año, según personas familiarizadas con la situación.

A inicios de este mes, más de 70 camiones cisterna esperaban descargar en los puertos de México y otros transportes de carga en Pajaritos fueron desviados a otros puertos para reducir la congestión, señaló otra persona, que pidió anonimato ya que no estaba autorizada para dar declaraciones a la prensa.

El costo anual de mantener una carga en un barco frente a los principales puertos de México luego de la fecha de entrega, conocida como demora, es de 25 mil dólares por día, según las tarifas de envío proporcionadas a Bloomberg.

Este retraso podría continuar hasta el cuarto trimestre del 2020 y costarle a Pemex miles de millones de dólares, señaló una de las personas.

La empresa productiva del Estado declaró previamente una fuerza mayor sobre combustible de PMI de mayo a julio, trasladando el “peso” de la crisis de almacenamiento del país a su subsidiaria de comercio internacional.

Cabe recordar que la semana pasada, durante su informe de ganancias, Pemex indicó que la demanda de combustibles cayó un 72 por ciento del 1 al 28 de abril, en comparación con el mismo mes de un año antes.

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