Este año 14 transportistas fueron asesinados en asaltos en carreteras de Veracruz
De enero a marzo han asesinado a 14 operadores de trailers, camiones y pipas en carreteras de Veracruz, con el objetivo de robarles la carga, esto derivó que integrantes de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (Amotac) atravesaran los vehículo en 4 de los 6 carriles del bulevar Xalapa- Banderilla.
El delegado estatal de Amotac, Juan Ciro Durán Mendoza fue entrevistado en el bulevar Xalapa-Banderilla junto con otros operadores del servicio público de transporte; y ahí expuso que “tenemos robos de unidades, de mercancías, ya se hizo pan de cada día contra los transportistas, la delincuencia ha rebasado al primer nivel de gobierno en la inseguridad”.
Destacó que los robos y asaltos a camiones afecta al operador y al empresario, sin embargo en muchas ocasiones prefieren no denunciar ante la Fiscalía General del Estado (FGE) ante la impunidad que prevalece.
“Perdemos todos, pierde el patrón, pierde el chofer, pierde el empresario. Luego hay delincuentes que ahí dejan el camión ya descargado pero no aparece la mercancía; y luego no aparecen ni las unidades y si llegamos a encontrar la unidad haga de cuenta que lo vamos a comprar nuevo por lo caro que nos cobran las grúas, y la fiscalía que se tarda meses en liberarnos la unidad”, expuso.
El problema más fuerte son las pérdidas de vida de conductores en Veracruz, a causa de los robos y asaltos en carreteras, afirmó Durán Mendoza.
“En este año van 14 compañeros asesinados por robarle las unidades, en lo que es mi estado Veracruz; ustedes no se dan cuenta, pero luego es con ustedes con quien tenemos que monitorear. Pedimos al señor presidente Andrés Manuel López Obrador que voltee a ver la inseguridad en Veracruz, somos los que movemos México pero también lo podemos dejar paralizado” afirmó.
Señaló que al no contar con suficientes ganancias, las empresas no les alcanza el recurso para contratar seguridad privada, esto por el costo alto del diésel, gasolina, llantas y casetas de peaje en pistas.
“A veces el mismo empresario, el dueño de la mercancía nos dice no te muevas de noche para cuidar la mercancía, pero para la delincuencia no hay horario, a cualquier hora los asaltan; si no te quitan mercancías se llevan tus pertenencias” afirmó.
Bloqueo en Xalapa por más de 200 transportistas
Transportistas agremiados a la Amotac en el estado de Veracruz llevaron a cabo un movimiento de protesta en varias carreteras de la entidad veracruzana para llamar la atención de las autoridades sobre la inseguridad en carretera.
La caravana de cientos de unidades se llevó a cabo a primera hora de este martes en el bulevar Xalapa-Banderilla, la carretera federal Veracruz-Xalapa, en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, y la autopista 150D Córdoba-Puebla, y sobre la carretera federal 150 Orizaba-Tehuacán, en los municipios de Nogales, Ciudad Mendoza y Orizaba.
Este martes desde las 08:00 horas los hombres camión atravesaron las unidades en los carriles que van de Xalapa hacia México y de México hacia Xalapa.
El cierre de estos 4 carriles ha ocasionado un intenso tráfico vial y accidentes por alcance entre automóviles y camiones de carga pesada.
En su afán de llegar y cruzar la zona del bloqueo, los motociclistas se atraviesan en medio de los camiones y automóviles que viajan a vuelta de rueda.
En tanto que los otros dos carriles con dirección de México hacia Xalapa fluye sin contratiempos, debido a que ahí no atravesaron camiones los de Amotac.
Son más de 200 conductores los que se unieron a la protesta, situada en la colonia 21 de marzo, a la altura del lugar conocido como “Pemex”; ahí estacionaron camiones, volteos, tráileres, pipas, taxis, y camionetas.
Los hombres camión protestan contra la inseguridad en carreteras, el robo de mercancía, el alza al precio de la gasolina, el diésel así como de las casetas de peaje.
Otra inconformidad es la imposición del formato Carta Porte de la secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la secretaría de Hacienda y Crédito Público, que ahora deben tramitar y portar cuando viajan por carreteras al momento de transportar mercancías.
Los integrantes de la Amotac informó que para poder circular en carreteras con el traslado de mercancías, todos los hombres camión deben contar con el formato Carta Porte.
Este formato pretende justificar el tipo y traslado de mercancía, así como su origen y el destino de esta misma, sin embargo, los conductores señalan que les afecta en su labor y tiempos de entrega.
Cabe mencionar que el coordinador nacional de la AMOTAC, Francisco Leyva Luna precisó que si bien este tipo de documentos se portaba para justificar el origen y destino de la mercancía, ahora se tendrá que efectuar pero de manera digital con datos precisos del chofer, licencia de conducir, empresas, hora de salida y llegada, entre otros más.
“Todo esto afecta al sector transportista, toda vez que con ello se retrasará la labor de traslado de mercancía y materia prima a nivel nacional” señaló el líder nacional.
