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Avanza 79% rehabilitación del Puente Coatzacoalcos II, ícono vial del sur de Veracruz





Con información de Osvaldo Antonio Sotelo 


La rehabilitación del puente “Antonio Dovalí Jaime”, mejor conocido como Puente Coatzacoalcos II, registra ya un avance del 79 por ciento en su primera etapa, una obra clave para la movilidad y seguridad vial del sur de Veracruz.

Los trabajos se concentran actualmente en la sustitución de seis tirantes de los 68 que sostienen la estructura atirantada, los cuales están siendo reemplazados por cables de acero de alta resistencia y mayor durabilidad, diseñados para soportar las exigentes condiciones ambientales y el intenso flujo vehicular de la zona, reportó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).


                                 

Como parte de esta modernización, también se instala un sistema de monitoreo estructural, que permitirá detectar alertas tempranas y dar seguimiento permanente al comportamiento del puente, reforzando así la seguridad de miles de usuarios que lo cruzan a diario.


Inaugurado en octubre de 1984, el puente Antonio Dovalí Jaime fue el primer puente atirantado construido en México, convirtiéndose en su momento en una obra emblemática de la ingeniería nacional. 


Con más de un kilómetro de longitud y cuatro carriles de circulación, conecta a Minatitlán con Ixhuatlán del Sureste al cruzar el río Coatzacoalcos, siendo un enlace estratégico para el tránsito regional y nacional.


Por esta vía circulan en promedio 23 mil 720 vehículos al día, incluidos transportes de carga pesada, lo que hace indispensable su mantenimiento y reforzamiento tras más de cuatro décadas de servicio continuo.


La intervención se realiza por etapas, con el objetivo de garantizar la operación del puente mientras se ejecutan los trabajos, los cuales generan alrededor de 750 empleos directos e indirectos en la región.


                                 

El Puente Coatzacoalcos II forma parte del Libramiento Minatitlán–Coatzacoalcos, dentro de la autopista Cosoleacaque–Nuevo Teapa, un corredor vital que enlaza al sureste del país con el centro de México. 


Su modernización no solo fortalece la seguridad vial, sino que también impulsa la actividad económica, industrial y turística del sur veracruzano.



Con esta rehabilitación, se busca prolongar la vida útil de una de las infraestructuras más importantes del estado y asegurar que continúe siendo un eje fundamental de conectividad para la región.

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